Текст: Сергей Удачин; Фото: Volkswagen Лидер сегмента В начале двухтысячных Volkswagen Passat на протяжении довольно долгого времени был общепризнанным лидером сегмента D на российском рынке, и лишь в последние годы его заметно потеснили конкуренты. За безграничную народную любовь «немцу» следует благодарить машины первых поколений и особенно модель B3, а также продукт её глубокого рестайлинга - B4. Это были отлично управляемые, вместительные, комфортные на фоне соперников и в то же время достаточно простые и надёжные машины...

Фольксваген Пассат долгое время в России оставался эталоном в классе D и его полюбили многие россияне. В принципе, нет ничего в этом удивительного, ибо Пассат всегда умел в себе сочетать практичность, высокий уровень комфорта, высокое качество исполнения, а также оптимальное оснащение и сбалансированные ездовые качества. Пожалуй, наиболее популярным выдался Passat B7, который впрочем, стал и последним – если говорить о больших объемах продаж. А вот, преемник в виде B8 по цене оказался слишком уж дорогим и потому, свои позиции в сегменте солидных авто оставил...