Двигатель Volkswagen Passat рестайлинг 2000, универсал, 5 поколение, B5.5 1.8 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1781см³ AWT 1.8 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1781см³ AWT 1.9 л, 130 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1896см³ AWX 2.0 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1984см³ AZM, BFF 2.0 л, 115 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1984см³ AZM, BFF 2.8 л, 193 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) 2771см³ AMX, ATQ 2.8 л, 193 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) 2771см³ AMX, ATQ 4...

Про Passat B5 часто говорят и пишут, что это уже не ровня «настоящим» B3 и B4. А как считает хозяин седана 2000 года выпуска, вместе с которым он провел неразлучно уже 17 лет? Слово Павлу: – Машина выбиралась из соображений практичности, чтобы помещалась семья: сначала из трех, а потом и из четырех человек. Еще учитывался расход топлива и в целом комфорт на то время. А так рассматривал другие автомобили – например, Opel Zafira, она побольше размером, разные модели Skoda и Volkswagen. За этим Passat в 2007 году я ездил в Литву и самостоятельно пригнал его оттуда...