Осенью 1993 года на смену популярному Volkswagen Passat серии B3 пришла машина нового поколения – B4. Новая модель была, по сути, модернизацией и рестайлингом предыдущей модели B3. Автомобиль Volkswagen Passat серии B4 дебютировал сразу в обеих кузовных версиях: седан и универсал Variant. Сохранив прежние пропорции и форму кузова, автомобиль нового поколения изменился в деталях. Вместо прежней глухой передней панели спереди снова появилась классическая решетка радиатора, прямоугольные головные фары стали двойными, а указатели поворота теперь располагались в передней бампере...

Когда-то давно, в начале 90-х, этот универсал казался иномаркой из будущего. Сегодня — это уже почти раритет, но Volkswagen Passat B3 по-прежнему вызывает уважение на дороге. Особенно, если он ухожен, доработан и настроен под себя. Я расскажу, как тюнингую своего "немца", почему не собираюсь менять его на новую машину, и чем Passat актуален в 2025 году. 🔧 С чего всё началось Мой Passat B3 универсал — это не просто машина. Это проект. Это платформа, на которой я учусь, отдыхаю, экспериментирую и даже немного выражаю себя...