Ничем не примечательный внешне. Да, действительно, внешне это самая обычная "цэцэха". И если рядом поставить автомобиль с 2-х литровым движком или 1.8 в игру "найди хотя бы одно отличие" можно играть долго, если не знать его. Выхлоп у представителей 300 сильных движков более серьезный, трубы две, по одной с каждой из сторон. На этом все внешние отличия заканчиваются. Весьма консервативный внутри. По салону все так же стандартно и без изысков,сдержанно но практично и очень качественно. Данная комплектация была весьма простой, салон тканевый и минимальный электрон пакет...

Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...