Владелец VW Passat CC, с которым довелось недавно побеседовать, на вопрос, что ему нравится в этом автомобиле, ответил, что радует проходимость. Однажды в Буковеле, куда хозяин машины ездил с друзьями отдыхать и кататься на лыжах, был момент, когда до места ночевки пришлось подниматься в гору по мокрой снежной каше глубиной выше бампера. Со слов владельца, машина ехала с четырьмя людьми в салоне и полным багажником вещей, однако автомобиль шел уверенно – было слышно лишь, как по снегу шоркает бампер...

За полвека и восемь поколений Passat завоевал целую армию поклонников, которые ценили автомобиль за множество достоинств: выдержанный дизайн, широкую гамму двигателей, просторный салон, продуманную эргономику. Сегодня, когда в мире уже вовсю продаётся Passat B9, мы будем вспоминать первую половину уже далёких семидесятых годов, когда всё началось с автомобиля первого поколения. А если быть точным, то даже не совсем с него. Начало В шестидесятые годы Volkswagen кроме привычного Kafer выпускал модель 1500, а также модификации на её базе с кузовами купе и кабриолет Karmann-Ghia...