Двигатель Volkswagen Passat рестайлинг 2000, универсал, 5 поколение, B5.5 1.8 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1781см³ AWT 1.8 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1781см³ AWT 1.9 л, 130 л.с., дизель, МКПП, передний привод 1896см³ AWX 2.0 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод 1984см³ AZM, BFF 2.0 л, 115 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1984см³ AZM, BFF 2.8 л, 193 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) 2771см³ AMX, ATQ 2.8 л, 193 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) 2771см³ AMX, ATQ 4...

Текст: Сергей Удачин; Фото: Volkswagen Лидер сегмента В начале двухтысячных Volkswagen Passat на протяжении довольно долгого времени был общепризнанным лидером сегмента D на российском рынке, и лишь в последние годы его заметно потеснили конкуренты. За безграничную народную любовь «немцу» следует благодарить машины первых поколений и особенно модель B3, а также продукт её глубокого рестайлинга - B4. Это были отлично управляемые, вместительные, комфортные на фоне соперников и в то же время достаточно простые и надёжные машины...