Когда говорят о старых машинах, перед глазами у многих всплывает округлый силуэт Volkswagen Beetle — или, как его называли в народе, «Жук». Это не просто машина — это символ целой эпохи. Удивительно, но его история началась в тени одной из самых мрачных страниц истории человечества. В 1934 году Адольф Гитлер поручил конструктору Фердинанду Порше создать «народный автомобиль» (Volkswagen буквально переводится как «народная машина»). Это должен был быть недорогой, экономичный, простой в ремонте автомобиль, который сможет купить каждая немецкая семья...

Volkswagen Beetle, известный в России как «Жук» (а во многих странах как Kafer, Bug, Vocho и т. д.), – автомобиль-легенда, который не просто выдержал проверку временем, но и сумел вписать своё имя в историю мирового автопрома. С момента его появления в 1930-х годах и до окончания выпуска в XXI веке прошло несколько эпох, а «Жук» продолжал радовать автолюбителей своим особым характером, доступностью и надёжностью. Давайте окунёмся в историю создания и развития автомобиля, успевшего стать иконой в мире машин и самым продаваемым в мире за многие годы...