Данная статья "зашла" пользователям Дзена. Прошло уже 2 года с момента публикации, и ее продолжают читать и комментировать. Поэтому было принято решение дополнить статью, так как собралось больше информации по данному двигателю. Ну и заодно освежу цены на запчасти, а то старые цены сильно отличаются от нынешних. Поехали! ВВЕДЕНИЕ Сегодня никого не удивишь пробегом на автомобиле в 150-200 т.км. Это нормальный пробег для автомобиля которому исполнилось 10 лет. Да, бывают исключения в обе стороны, но общая тенденция именно такая, пробеги у большинства 10-20 т...

Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...