Немецкая инженерия и эргономика всегда были востребованы в России, но с тем, как Volkswagen прекратил официальные поставки автомобилей, многие автолюбители начали искать альтернативы. Одним из таких компромиссных вариантов стал кроссовер Jetta VS7, созданный совместным китайско-немецким предприятием FAW Volkswagen. В этой статье мы подробно рассмотрим Jetta VS7, его сильные стороны и возможные недостатки. Важно отметить, что Jetta — это самостоятельный бренд, созданный для китайского рынка, а не просто модель Volkswagen...

Сегодня презентацию новинки проводит специально для нас редактор журнала «Пятое колесо» Александр Мельник. Итак, встречаем его и, конечно, сам автомобиль. Чем Jetta VS7 отличается от младшенькой Jetta VS5? Если отвлечься от малозначительных нюансов в отделке кузова, то следует обратить внимание на заметно более длинные задние двери. Дело в том, что, взяв за основу всю ту же Шкоду Карок, китайцы растянули ее колесную базу на 10, а сам кузов – аж на 20,5 сантиметров. И это не могло не сказаться на просторности в салоне и вместимости багажника...