Дилеры Volkswagen просят за установку отсутствующего подогрева передних сидений 50 тыс.руб. Дилеры Volkswagen завозят автомобили через параллельный импорт из Китая, но у ряда моделей полностью отсутствуют тёплые опции, даже самые необходимые, такие как подогрев передних сидений, а у некоторых и вовсе нет даже подогрева зеркал. Хотя подогрев зеркал, даже есть у базовой Лады Гранты. Но зато у большинства Китайских моделей Volkswagen есть люк, а люк большинству автомобилистов России не нужен. За установку тёплых опций дилеры предлагают доплатить. Полностью отсутствуют тёплые опции, у седана Volkswagen Bora, который продают в среднем за 2,5 млн.руб. Bora это аналог Volkswagen Jetta для рынка Китая. Мотор 1.5 л. 113 л.с., коробка 6-ступенчатая автоматическая. Причём нет не только подогрева сидений, но и подогрева зеркал. Чтобы установить подогрев зеркал самому, придётся менять зеркальные элементы, проводить проводку и менять джойстик управления зеркалами. Дилеры пока такого переоснащения не предлагают. Но зато предлагают установить дополнительно подогрев передних сидений. Которого нет также на седане Jetta VAZ, это аналог нашего Polo седан, но ещё в более удешевлённом исполнении. Мотор 1.5 л. 112 л.с., коробка механическая или 6-ступенчатая автоматическая. Стоимость в среднем 1,65-1,85 млн.руб. Нет подогрева сидений у аналога Skoda Karoq, Jetta VS5. Переднеприводный кроссовер с мотором 1.4 л. 150 л.с., АКПП, дилеры продают от 2,1 млн.руб. За установку не достающего подогрева передних сидений дилеры просят 50 тыс.руб., аналогичная ситуация в автосалонах  Toyota. Вот только стоимость хорошего комплекта подогрева сидений 15-16 тыс.руб., а установка его дело не хитрое, а соответственно это очередное желание дилеров получить сверх прибыль. Хотя автомобили завезённые через параллельный импорт и так продаются с огромными наценками.

Подогрев сидений превратился в роскошь Сможете угадать, сколько за него просят дилеры Фольксваген? Кроссовер Jetta VS5, который основан на платформе Volkswagen MQB и производится на совместном предприятии FAW-Volkswagen, сейчас завозится в Россию по схеме параллельного импорта, но не просто в единичных экземплярах, а в относительно массовом порядке. Техника от Volkswagen любима в народе, да и гарантию дают, как и на чистокровных «немцев», трехлетнюю. Но есть такое «но», как комплектация. В частности, в ней отсутствует подогрев сидений, даже передних. Дилер готов установить опцию на передние сиденья самостоятельно за… 50 тысяч рублей, что сопоставимо с тем же устройством на Toyota Camry, но значительно дороже, чем, например, на Москвич (15 тысяч). Как вам такие цены за подогрев? @zr.ru