За сумму, эквивалентную 32 тыс. американских рублей, можно стать владельцем нового Volkswagen. Денег хватит и на Passat B8, и даже на Teramont, если наскрести по сусекам еще чуть-чуть, – только выбирай, что нравится больше. Покупка за ту же сумму престарелой «Джетты», которая выехала за заводские ворота 31 год тому назад, выглядит поступком, не имеющим ничего общего со здравым смыслом. Тем не менее, это случилось! И пусть Jetta GLI Trophy относится к лимитированной серии с тиражом лишь в 500 экземпляров, тот, кто ее купил, определенно блеснул безрассудством...

Этой статьей продолжается серия материалов по каждому из семи поколений седанов Volkswagen Jetta. Часть I была опубликована ранее. Jetta II, тип 16E (1G2) (1984-1992) Две новые модели «фольксвагена» – Golf и Jetta второго поколения – были разработаны практически совместно. Их конструкции почти одинаковы вплоть до задней стойки (отличия спереди лишь в прямоугольных фарах «Джетты» вместо круглых у «Гольфа»). Но Golf II появился на свет в 1983 году, а Jetta II – в марте 1984 года. Внешний облик «Джетты» второго поколения получился несколько более гармоничным, чем у ее предшественницы...