Никогда не обращали внимания на то, что подавляющее большинство новых двигателей, выпущенных за последние лет 15 - двухлитровые? Глобальный тренд на тотальную экономию топлива и повсеместный даунсайзинг очевидна, но почему именно два литра? Дело в том, что с внедрением все более строгих экологических норм к середине 2000-х перед разработчиками двигателей появилась не просто задача, а уже необходимость в максимально эффективном ДВС. И совместным исследованием инженеров нескольких немецких автопроизводителей...

Хотел бы поговорить о двух машинах, которые меня заинтересовали. Встречайте Golf R32 и VW Golf R VI. Разбирёмся, что на самом деле лучше.