Специалисты ателье Oettinger представили собственный вариант хэтчбека Volkswagen Golf R, обладающий улучшенными динамическими характеристиками. Презентация автомобиля должна состояться в конце нынешней недели во время фестиваля Tuner-Gran Prix-2014, который соберет гоночные машины со всего мира. Главным изменением стало использование более форсированной версии существующего двигателя, что позволило поднять мощность агрегата до 400 лошадиных сил (базовая версия имеет 300 «лошадок»), а величину крутящего момента до 500Нм...

Встретить два одинаковых гольфа - невозможно! Это факт. За все время выпуска второго и третьего поколения гольфов , на заводе постоянно что-то меняли. Учитывая количество двигателей, которые впихивали в гольфа, количество того, что можно было изменить в салоне и во внешнем виде, неподдается описанию. Если Вы были владельцем Гольфа, Вы как маленький начинали играть в конструктор. Всегда хотелось приборную панель с тахометром или MFA, коричневый салон, черный потолок, Решетку радиатора на 2 или 4 фары, широкие бампера и бленду Hella на дверь багажника...

Volkswagen неожиданно притормозил проект электрического Golf. Глава компании Томас Шефер заявил, что бренд «не нуждается» в такой модели ни сейчас, ни в 2028 году, хотя раньше запуск считался практически решённым вопросом. Причина — не только экономика. Golf остаётся для Volkswagen одним из главных символов бренда, и компания опасается, что полностью электрическая версия может не оправдать ожиданий покупателей. Особенно после неоднозначной реакции на первые модели семейства ID, которые критиковали за сложный интерфейс и потерю «характера» классических Volkswagen...