Имея во владении, автомобиль с мотором 1.6 немецкого производства в 102 лошади и 153 крутящего момента заявленного с завода. Мотор под названием BSE многим знаком по автомобилям шкода октавия, джетта 5 , гольф 5,6 и ещё кучу других. Корнями данный мотор уходит ещё в 80-е ( как и большинство атмо моторов на бюджетных автомобилях ). Поэтому надежен и долговечен. Но в связи, с повышением норм экологии, такие двигатели задушены с низов (мой нормально ехал только с 3000 об/мин.), а в сочетании с электронной педалью газа ещё и "долго думают", после её нажатия...

Volkswagen Golf сумел порадовать любителей скоростной езды дважды в течение своей истории, обретая новых приверженцев. А различные тюнинг-ателье лишь активно помогали им в этом. Да, официально именно они, и два раза! Немного предыстории и фактов о Гольфе. Первый раз, в далёком 1976 году волксвагеновцы анонсировали первую карманную ракету на основе тогдашнего Гольфа с шильдиком GTi. Сначала эта была форсированная версия 1,6-литрового мотора до 108-110 «лошадок» и 137-140 Н*м (против 75 л.с. и 117 Н*м у самой мощной, но обычной заводской серии)...