Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...

Не редко на автомобилях с большим пробегом можно встретить данную проблему - неисправность фланца охлаждающей жидкости / тройника Сегодня речь пойдет, как раз о таком автомобиле - рабочий VOLKSWAGEN CADDY 1.6 BSE с пробегом 326 000 км прибывший к нам с проблемой - при осмотре подкапотного пространства был замечен красный налет / уход антифриза и как итог на тройнике была обнаружена трещина Многие, к слову, рекомендуют ставить / менять на алюминиевый - его разъедает антифриз, ходит меньше штатного Цена...