Приветствую, друзья. Думаю, что среди моих читателей большая часть принадлежит к тем, кто родился и вырос в СССР. Я хоть и не могу похвастаться большим опытом быта в Советском союзе, но кое-что из своего детства помню, когда мы все жили ещё в совсем другой стране. И особенно мне запоминались поездки с отцом на его рабочем ГАЗ-53, когда я мог целыми днями кататься по полям, на уборке урожая и ни о чем не думать...счастливое было время. Зимой, правда, работы было немного, но всё равно машины не стояли...

Большинство водителей берется за голову, когда уровень антифриза в расширительном бачке падает ниже нормы. Есть и обратная сторона - волноваться надо, когда количество жидкости растет. Вообще, уровень антифриза или тосола, незначительно повышается, при прогреве двигателя. Это нормально. Но что делать, если жидкости в бачке вдруг стало слишком много? Одна из самых распространенных причин — воздушная пробка в системе охлаждения. Она и приводит к повышению давления и выдавливанию антифриза. Кстати, из-за этого могут не работать «печка» или термостат...