Знаете, за что я не люблю японские машины из 90-х и начала 2000-х годов? За настоящее издевательство над модельным рядом. Одна и та же машина могла иметь с десяток имен для разных рынков. Более того, она внутри Японии могла называться по-разному. При этом вся разница в модификациях была косметической. Поэтому разобраться в хитросплетениях автопрома Страны восходящего солнца того времени очень сложно. Иногда мудрить в таком же стиле пытались и немцы. Вот взять хотя бы Volkswagen Bora, к примеру. С одной стороны, самостоятельное семейство, в котором два поколения...

Volkswagen Bora из КНР является одним из самых доступных автомобилей Volkswagen в России. По данным ресурса Autonews, седан (в России он больше известен под названием Jetta) можно купить за 2,12 млн рублей. Правда, это уже с учетом скидок от дилера. У такой машины 2022 года выпуска будет 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 113 л.с. и «автомат». Новый полноприводный Volkswagen Tharu (он же Taos) 2023 года выпуска с 2,0-литровым 186-сильным мотором и «роботом» стоит от 4,3 млн рублей. В оснащении машины система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, бесключевой доступ и т...