Представьте: 1938 год. Европа на пороге больших перемен, а в Германии рождается автомобиль, который станет символом мира, свободы и контркультуры. Это Volkswagen Beetle, или «Жук» — машина, которая изменила мир. Но как всё начиналось? Кто стоял за её созданием? И почему этот маленький автомобиль стал иконой массовой культуры? Давайте разберёмся. — Машина для народа. Простая, надёжная, доступная. Именно так звучала идея, когда Фердинанд Порше начал работу над автомобилем, который сможет позволить себе каждая семья...

Volkswagen Beetle, известный в России как «Жук» (а во многих странах как Kafer, Bug, Vocho и т. д.), – автомобиль-легенда, который не просто выдержал проверку временем, но и сумел вписать своё имя в историю мирового автопрома. С момента его появления в 1930-х годах и до окончания выпуска в XXI веке прошло несколько эпох, а «Жук» продолжал радовать автолюбителей своим особым характером, доступностью и надёжностью. Давайте окунёмся в историю создания и развития автомобиля, успевшего стать иконой в мире машин и самым продаваемым в мире за многие годы...