Volkswagen решил не спешить с электрификацией своего популярного пикапа Amarok для мирового рынка. Несмотря на то, что у компании уже есть доступ к гибридным технологиям Ford Ranger, руководство бренда приняло решение оставить Amarok с классическими бензиновыми и дизельными моторами. Такой подход позволяет сохранить привычный характер модели, по крайней мере, в текущем поколении. Напомним, что глобальная версия Amarok теперь строится на той же платформе, что и Ranger, а вот южноамериканский вариант по-прежнему базируется на собственной архитектуре Volkswagen...