Советские автомобили ГАЗ-21 Волга были в восторге от мягкого пружинного дивана, качающейся подвески и неспешного разгона. А также знаменитому прозрачному спидометру. Естественное внимание на дороге привлекает внешний вид классического седана 1960-х годов, но некоторые владельцы не устраивают только визуальный эффект и поэтому они прибегают к серьезным техническим изменениям. В данном случае под капотом Волги стоял двигатель от Toyota Mark II...

Начиная с ГАЗ 24 у конструкторов ГАЗ стояла задача – унифицировать силовую конструкцию кузова так, чтобы можно было строить на базе гражданского автомобиля, автомобили для спецслужб, например, КГБ. А именно, чтобы силовая конструкция, а также моторный отсек был унифицирован под установку больших моторов. Более того уже 24-ю планировали выпускать в основном с моторами V6 (24-14 и 24-16), а рядные 4-ки ставить только для автомобилей такси, но не срослось. Ввиду чего, все Волги начиная с 24 отлично...