На базе знаменитого автомобиля среднего класса ГАЗ-21 «Волга», в 1962 начался выпуск автомобилей ГАЗ-22 с универсальным кузовом. В свободную продажу автомобили ГАЗ-22 не поступали, использовались как служебный транспорт в такси, как карета «скорая помощь», в службе эскорта и как развозной транспорт. Советские граждане могли приобретать такой авто после списания или привозить из-за границы. Автомобили ГАЗ-22 в экспортном варианте дорабатывались у дилера, при необходимости устанавливали другие двигатели и обновляли салон авто...

Думаю, все знают ГАЗ 21. Автомобиль с которого началась история советских седанов под названием Волга. Большая красивая машина с обилием хрома никогда не оставалась незамеченной. А вот был ли вами замечен кузов универсал у знаменитой ГАЗ 21? Встречали такую машину хоть раз? Если да, то вам сильно повезло, ведь это крайне редкий автомобиль выпущенный тиражом около 13 тысяч экземпляров. О нём мы сегодня и поговорим. Первая Волга в кузове седан встала на конвейер Горьковского авто завода в 1956 году и получила заводской индекс ГАЗ 21...