Привет, мой дорогой читатель! Я искренне рад тебе. Заходи почаще! Прошло некоторое время с того момента как я купил Волгу, примерно год, возит она меня отменно, все устраивает, кроме ее кузова и моей пока еще не исполненной мечты. Одним теплым осенним днем, когда я в очередной раз притопил на Волге по трассе, у нее пропала тяга, двигатель явно троил. По приезду в гараж были выкручены свечи и проверена компрессия. Итог: в третьем цилиндре всего 6 атмосфер, в остальных - по 12, благо выходные и есть время скинуть ГБЦ...

Приветствую друзья!Сегодня хочу поделится горьким опытом ремонта волги,с двигателем крайслер. Итак суть проблемы-начало течь масло со стороны грм? причем ручьем,ну ясное дело,сальник!План работы есть приступаем.Добраться до грм не особо трудно, как может показаться,но много лишнего снять все таки придётся.Сначала снимаем приводной ремень, генератор на двух болтах,затем насос гура он на трех,натяжной и два обводных ролика. Для того чтоб снять плиту на которой все это держится надо сначала снять верхний и нижний пластмассовый кожух грм...