Представьте: завод строит машину для первых лиц страны, закладывает в план производства 250 экземпляров в год, а в итоге собирает меньше сотни — и заметная часть из них расходится не по министерским гаражам, а по частным коллекциям. Так закончилась история ГАЗ-3105 — представительской «Волги» с полным приводом, которую в Горьком проектировали как замену легендарной «Чайке». Машина получилась технически интересной:собственный двигатель V8, привод на все колёса, независимая подвеска по кругу. Но до настоящего конвейера она так и не дошла...