Так в 1958 году началась разработка ГАЗ-24 – очередного поколения «Волги». Машина, которая с технической точки зрения стала настоящим прорывом (по сравнению с предшественником), официально была презентована в 1966 году, а на конвейер встала в 1969-м...

Автомобиль был найден на стоянке бывшей базы КГБ в ГДР. ГАЗ 24 был выкуплен в плачевном состоянии. Но эта редкая Волга 1971 г. в. даже в плохом состоянии стоит дорого. И вот посмотрите результат восстановления советской Волги. Есть интересные детали в салоне автомобиля с кожаной прошивкой торпеды. Кстати, хоть и машина долго стояла на улице, очагов коррозии практически не было. Видимо машины спецслужб обрабатывались антикоррозийной для защиты от ржавчины. Посмотрите на машину в этом черном цвете...