Данную Волгу изготовила Нижегородская компания Рида, которая занимается бронированием машин. Внешне нестандартную волгу выдаёт более широкая задняя стойка и удлинённая задняя дверь. В итоге Волга стала длиннее на 300мм. Для того чтобы удлинить и забронировать машину кузов разрезают и устанавливают в него кондуктор, затем к крыше изнутри приваривают дуги усилители. Сверху вваривают вставку и затем рихтуют швы. В салоне тоже была проведена колоссальная работа по переделке. Передним сиденьям увеличили боковую поддержку, а задние сиденья и вовсе состоят из двух отдельных кресел...

Так уж заведено, что наша автомобильная промышленность не выпускает катафалки. Нет даже небольших специализированных компаний вроде немецкой Binz, которая бы делала их из обычных легковых автомобилей. Поэтому самым массовым катафалком в России являются автобусы ПАЗ...