Техническое обслуживание регулятора напряжения заключается в периодической проверке его параметров. Для проверки необходимо иметь вольтметр постоянного тока со шкалой до 20 - 30 В и ценой деления 0,1 - 0,2 В. Этот вольтметр включают на массу и на клемму «+» генератора. При изменении оборотов и нагрузки напряжение должно быть в пределах 13,8 - 14,5 В. Если при проверке показание вольтметра не укладывается в указанные пределы, регулятор напряжения следует заменить. Для нормальной работы генератора...

... Продолжение. Увиденное после разбора машины на некоторое время ввело меня в ступор. Что делать с задними лонжеронами? Кроить кусками силовой элемент кузова - ненадежно, да и недолговечно. Было принято решение менять лонжероны на новые. Нашел - заказал.. У всех "Волг", производных от 24ки, силовая часть кузова одинаковая, поэтому на замену я купил лонжероны от 31105 - заводского изготовления, с закладными под задний стабилизатор. Задний лонжерон на этой машине - составная деталь, его верхняя половина отформована в полу, а нижняя приварена к ней точечной сваркой...