Вот эта фишка тойотовцев - делать на базе одной модели две, с отличиями по дизайну, она, на самом деле - очень полезная. Ну, лично для меня. Потому что, часто бывает, что один вариант заказчику совсем не "заходит", а второй - нравится. А не было бы второго варианта - и нечего бы было предложить. А бывает - человеку нравятся оба, и тогда мне удобней работать, потому что выбор шире. Причем, вкусы у всех разные, например, лично мне Премио кажется гораздо круче Аллиона. Премио действительно какая-то "премиальная", а Аллион...

Многие автомобилисты в нашей стране до сих пор предвзято относятся к китайскому автопрому, почему так - ответ простой: китайские машины ещё не заслужили такого же уровня доверия, как ушедшие с нашего рынка популярные марки. И внятной статистики по данным автомобилям мы не дождемся ещё ближайшие года 2-3, пока автомобили не поездят по дорогам в наших реалиях и условиях эксплуатации и не проявят себя во всей красе. Однако других вариантов при выборе и покупке новых авто становится все меньше и меньше...