После Великой Отечественной войны серийное производство грузового транспорта было запущено с новой силой. И военного в том числе. Правда стоит отметить, что большинство военных грузовиков были двойного назначения: то есть выпускались также и для гражданских нужд. В этом материале мы собрали шесть самых популярных грузовиков, которые стояли на службе военных сил СССР, а также помогали выстраивать заново экономику страны. Кстати, наш предыдущий материал о самых популярных военных грузовиках Великой Отечественной войны можно прочитать здесь...

Армия, с одной стороны, очень восприимчива к новизне. Общеизвестно, что военные действия всегда были катализатором развития науки и техники. Оцените, к примеру, какой прогресс имел место в авиации всего за 40 лет - с 1910 по 1950 год. Первая мировая - фанерные бипланы с деревянными винтами и поршневыми моторами, с мощностью и скоростью хорошего мотоцикла. Бомбы метались пилотом вручную. После Второй мировой - около- и сверхзвуковые дюралевые ястребки, с реактивными двигателями, прицельным бомбометанием, радиостанциями и ракетным вооружением...