6 минут
81 прочтение · 6 лет назад
Разбираем «по полочкам» первые версии Jeep Grand Cherokee. Часть II
Окончание… Любит «ходить налево» Конструкция подвески проста: спереди и сзади - жесткие мосты, верхние и нижние рычаги, реактивные тяги, стабилизаторы поперечной устойчивости, винтовые пружины. Пружины исправно выполняют свои обязанности на протяжении как минимум 200 тыс. км. Опыт показывает, что первой изнашивается задняя левая пружина, поэтому при выборе автомобиля ее состояние может свидетельствовать об общем «здоровье» подвески. Подмечено, что именно левая часть Grand Cherokee наиболее уязвима...
1 минута
5 прочтений · 1 неделю назад
Jeep Grand Cherokee L с V8 сняли с производства
Компания Jeep сняла с производства Grand Cherokee L, который был оснащен 5,7-литровым атмосферным двигателем V8, и теперь он доступен только с устаревшим 3,6-литровым атмосферным двигателем Pentastar V6. Исключение этого двигателя из линейки было лишь вопросом времени. Jeep отказался от V8 в Wagoneer и Grand Wagoneer в прошлом году, а также исключил его из двухрядного Grand Cherokee. Автопроизводитель недавно подтвердил, что 5,7-литровый двигатель был «поэтапно исключен» из Grand Cherokee L в прошлом квартале, хотя и не назвал точную дату, когда последний экземпляр V8 сойдет с конвейера...