Вода в нише запаски чаще всего попадает через негерметичные уплотнения задних фонарей, вентиляционные клапаны кузова, швы панелей или проёмы проводки. Центральный симптом — скопление воды в нижней точке багажника: место, где обнаружена влага, не обязательно совпадает с местом течи, поскольку вода может стекать по внутренним панелям и жгутам проводов. Такой порядок проверки применим к легковым автомобилям, хетчбэкам, универсалам, лифтбэкам, кроссоверам и внедорожникам, но расположение клапанов, швов и скрытых полостей зависит от модели, поколения и типа кузова...