В Европе встретить капотный грузовик нереально, там действуют строгие ограничения на длину тягача. А вот в Америке и России таких ограничений нет, поэтому у нас такие машины есть. И VNL 860 от Volvo - это один из самых продвинутых грузовиков в своем классе...

Магистральный тягач можно назвать вторым символом Америки. Огромные просторы и широкополосные магистрали — это идеальная среда для такого рода машин. Volvo VNL — один из таких грузовиков. В 2020 году шведская марка обновила своего флагмана и, как обычно, будет поставлять его только на американский рынок. Справедливости ради, остальной мир для такого тягача просто не готов. Русский дальнобойщик не сможет лавировать по тесным улицам наших городов. В Америке дороги специально рассчитаны для проезда магистральных грузовиков, которые, кстати, экономически более выгодны...