Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

ШРУС на Ниву – какой лучше выбрать? Обзор лучших ШРУСов и правила, которыми нужно руководствоваться, выбирая подходящий вариант. ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) в устройстве Нивы выполняет важную функцию: он обеспечивает передачу крутящего момента от коробки передач к ведущим колесам при изменяющихся углах поворота передних колес. Какие ШРУСы купить на Ниву? ШРУС стали монтировать на Ниву еще в 70-е годы. Сначала они были исключительно внешними и размещались на передних колесах. В 1990-е годы разработали и установили внутренние ШРУСы, чтобы передавать крутящий момент на задние колеса...