Начнем немного из далека, а именно конца 70х и начала 80х. Ещё тогда началось планирование проекта ВАЗ 2110, хотя изначально использовался индекс 2112. По разным источникам из 2109 хотели сделать седан 2112,но постоянно вносившиеся изменения привели к тому, что седан на базе 2109 изменил индекс с 2112 на 2110 (впоследствии измененный на 21099) , макет которого был представлен в начале 80х. Прототип оставивший индекс 2112 пошел своим путем. Первый макет представленный в 1983-84гг не напоминает ни «девятку», ни итоговую «десятку»...

Сегодня я вам расскажу об автомобиле ВАЗ-2110, но не об обычной версии, а о рестайлинге, который произошёл практически сразу же после старта производства. Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Но для начала небольшой экскурс в историю, так как кто-то может, не знал, но разработкой автомобиля ВАЗ-2110 инженеры и дизайнеры «АвтоВАЗа» занялись ещё в середине 80-х годов...