Вокруг микроавтобусов разворачивается очень много “движений”. для кого-то микроавтобус — это хлеб, для кого-то образ жизни, есть даже такое направление VanLife, когда автомобиль в кузове делают максимально приспособленным для проживания и отправляются в путешествие. Однако с этими двумя направлениями всё понятно и логично, микроавтобусы подходят для этих нужд самым лучшим образом, а что скажите насчет тюнинга? Чтобы проникнуться культурой тюнинга микроавтобусов можно заглянуть к нашим соседям из Белоруссии, там этот тип кузовов автомобилей сильно любят и доработками не брезгают...

Не всегда багажник может полностью удовлетворить потребности владельца автомобиля. И в этой ситуации очень выручит фаркоп. На Uremont расскажем, какие виды такого тюнинга существуют и как правильно узаконить фаркоп, чтобы не получить штраф. Внешне такой тюнинг представляет собой «крюк» или более сложное крепление, устанавливаемое под кормой машины. По-другому его еще называют тягово-сцепным устройством. Разделяются фаркопы по типу крепежа: По особенностям конструкции фаркопы делят на шаровые (самая популярные у нас), V-образные («европейский» вариант) и реечные (встречаются намного реже)...