Несмотря на частые землетрясения, во всей Японии – идеальные дороги. Но это не значит, что жители Островов не любят внедорожники. Крупные концерны умеют делать машины, способные справиться с любыми дорожными проблемами и без каких-либо доработок. В линейках автопроизводителей есть как полноразмерные джипы, так и полноприводные кей–кары, за счет небольшого веса и короткой колесной базы способные доехать куда угодно. Команда Сферакар расскажет вам не только о лучших покорителях бездорожья, но и поделится лайфхаками об их доработках...

Как любят говорить чиновники и их рукопожатые блогеры: в Европе тюнинг вообще запрещен, а в России железо любят понавесить на автомобили. Как же они вскипают, когда показываешь им какое-нибудь чудовище, приезжающее на выставку. Ну а вот встретил коллегу по диагнозу просто на улице… Другой вопрос, что в Европе внедорожный тюнинг не то чтобы запрещен, сколько не особо нужен. Хотя вот в Испании и Португалии вижу огромное количество грунтовочек в горах, по которым прям хотелось бы покататься, не будь я на вэне...