Большой автомобиль для узкой задачи: почему пикапы не стали массовыми в России
Высокий пикап заметнее очередного кроссовера. В 2024 году в России продали рекордные 29,2 тыс. новых пикапов. Через год продажи сократились до 22 тыс., а доля сегмента опустилась с 1,9% до 1,7% рынка новых легковых автомобилей. Для сравнения: один только Haval Jolion в 2025 году разошелся тиражом 65,8 тыс. экземпляров - примерно втрое больше, чем все новые пикапы вместе. Здесь и далее используется сегментация "Автостата". Пикапы на базе LADA Granta и Niva Legend агентство относит к легкой коммерческой технике...