Я потерял всякий интерес к большинству китайских машин, которые сейчас выходят на российский рынок. А какой смысл про них писать? Что в них интересного? Очередной «Хунцы» с пятью экранами и панорамной крышей за 3-5 миллионов рублей. Но без нормальной дилерской сети, складов с запчастями и каталогов этих самых запчастей, без нормальной обработки от ржавчины, без зимнего пакета и с жалкой докаткой в багажнике. И какой смысл про них писать? Даже если бы я был фанатом китайских машин, коим не являюсь, мне бы всё равно это наскучило...

Поскольку одной из основных статей расходов на содержание автомобиля является топливо, некоторые производители китайских кроссоверов стараются адаптировать двигатели под более доступный бензин АИ-92. И вот пять тому примеров. Exeed LX Кроссовер Exeed LX оснащается мотором SQRE4T15C объемом 1,5 литра мощностью 147 л.с. в паре с вариатором. Заправлять автомобиль можно 92-м бензином. Из опций у неприхотливого китайца бесключевой доступ и запуск двигателя, панорама с люком, беспроводная зарядка для гаджетов, климат-контроль и полный «зимний пакет»...