Что ни говори, а не хватает на отечественном автомобильном рынке честного рамного внедорожника компактных размеров… Чтоб был с мощным и тяговитым мотором, желательно дизельным, блокировками и уже в заводской комплектации мог похвастаться неплохой оффроад-подготовкой. Да при этом имел вполне себе актуальный дизайн и достаточно комфортный и не слишком аскетичный салон. 😉 Всё это удачно совмещает в себе герой нашего сегодняшнего поста. 👍 На фото перед вами – автомобиль под названием Troller T4, который до недавнего времени выпускался для южноамериканского рынка...

С 2014 года в Бразилии выпускается компактный рамный внедорожник Ford Troller T4. Теперь в местном отделении Форда подготовили новую версию — с «автоматом».  Модификация Troller TX4 получила 6-ступенчатую трансмиссию от пикапа Ford Ranger. Выбор донора оказался прогнозируемым: ранее он поделился и рамой (она на Троллере укороченная), и дизельным мотором.  Кстати, двигатель Troller TX4 тоже заслуживает внимания. Рядный 5-цилиндровый турбодизель объемом 3,2 литра и ранее ставился на этот внедорожник, однако объемный ДВС с мощностью 200 л...