Настоящий внедорожник, кроме традиционной рамы и полного привода, должен также обладать и хоть одной блокировкой межколесного дифференциала. Именно этот нюанс зачастую играет решающую роль на реальном бездорожье. К счастью, такие модели есть на рынке, причем блокировки в них предусмотрены заводом-изготовителем, а не установлены владельцами внештатно. Я составил ТОП-3 трехлетних внедорожников с заводскими блокировками. Mitsubishi Pajero Sport Третье поколение данной модели обладает всеми атрибутами...