Своим появлением эта машина обязана увлечению высокопоставленного советского политического деятеля охотой. Никита Сергеевич Хрущев очень любил охоту, а охота как известно, проводится в местах, куда представительский седан заехать не может, ну а на обычном «козлике» ГАЗ-69 Генсеку разъезжать не по статусу. Конечно, Глава СССР мог себе позволить заказать любой из имевшихся в мире на тот момент люксовых внедорожников в количестве нескольких экземпляров, и ездить себе спокойно на охоту со своими гостями, но… Выбирать особо не из чего было...