Привет, друзья! Пару-тройку десятков лет назад понятий в духе "кроссовер" и "паркетник" не было и в помине. Их появление породило множественные различия в классах автомобилей. Сегодня разберёмся в чём разница между тремя вроде бы похожими видами машин. Итак: кроссовер, паркетник, внедорожник. В чём разница? 1) Внедорожник Начнём с самого проходимого представителя. Самый понятный и "древний" термин. Эти машины способны ездить вне "обычных" дорог. Это могут быть леса, поля, пашни. Чаще всего таким автомобилям тесновато в условиях города...
Трансмиссия. В кроссоверах задняя ось подключается через нежную многодисковую муфту, которая не рассчитана на бездорожье и быстро перегревается. На внедорожниках используется либо система парт-тайм с жёстко подключаемым передним мостом (как на УАЗах), либо постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом (как на Ниве). В любом случае, трансмиссия внедорожника стойко переносит тяжёлые условия и не боится перегрева. Кузов. Внедорожник, как правило - машина рамная. Бывают и исключения,...