Сегодня продолжим говорить про настоящую легенду, машину, которая стала синонимом слова “проходимость”.  Это LADA Niva — внедорожник, о котором знает каждый. Машина настолько культовая, что её знают и у нас, и за границей. Но давайте по порядку. Как появилась Niva Всё началось в начале 70-х. В СССР как раз задумались о том, что нужен новый тип внедорожника — небольшой, компактный и неубиваемый.  УАЗ-469, конечно, был хорош, но, ездить на нём каждый день было то ещё «удовольствие».  Хотелось что-то, что могло бы одинаково уверенно ехать и по целине, и по городу...

Внедорожники семейства Нива – это самые настоящие старожилы на нашем рынке. Скажем, классическая Нива существует на сборочном конвейере свыше сорока лет, тогда как более совершенное, второе поколение без особых изменений, в обозримом будущем разменяет второй десяток. Тем не менее, несмотря на отсутствие кардинальных изменений в конструкции, нет никаких сомнений в том, что пользоваться почетом и уважением, следовательно, и спросом Нивы будут еще очень долго и беспокоиться о низких продажах АвтоВАЗу не придется...