Желание делать машины повышенной проходимости у советских граждан было всегда. Самодельные внедорожники делали в разных автоклубах, чуть позже в авто-тюнинговых кооперативах и фирмах, но чаще собирали в личных гаражах для поездок на рыбалку или на дачу. Официально зарегистрировать такой вездеход было невозможно. В лучшем случае машину покажут по телевизору. Надо сказать, что постройкой внедорожников увлекались и на автозаводах. Это были либо специализированные участки, или клубы «технического творчества»...

Качественные ли поставляемые Поднебесной автомобили? Таким вопросом задавался если и не каждый, то очень и очень многие. В случае с рамным внедорожником Oting Паладин ответ утвердительный. Ведь речь про «японское» качество. Есть весомое подтверждение — первые места национальной премии «Внедорожник года – 2024», учреждённой журналом «Клуб 4х4»: — «Лучший внедорожник для России» — «Лучший среднеразмерный внедорожник» Паладин создан на базе знаменитого японского внедорожника, оснащается японским двигателем...