Когда выбираешь машину, часто обращаешь внимание на марку, цену или дизайн. Но есть ещё одна важная вещь — система привода. От того, как она устроена — передний, задний или полный — зависит, как машина ведёт себя на дороге. Иногда передний привод делает авто легче и экономичнее, а полный — лучше держит сцепление, особенно в плохую погоду. Чем отличаются эти системы, и что лучше выбрать, если ты ездишь по городу, по трассе или по бездорожью? Передний привод (FWD)** — это, пожалуй, самый популярный тип привода у современных легковых машин...

Полный привод в России — это не роскошь, а часто единственный способ уверенно добираться до дома зимой или проезжать по просёлкам весной. Асфальт у нас не всегда идеален, а что уж говорить о загородных дорогах и бесконечных дачных направлениях. И если раньше полный привод ассоциировался исключительно с дорогими внедорожниками, то сегодня он встречается даже у самых доступных моделей. Давайте посмотрим, какие автомобили с полным приводом можно купить новыми и при этом не разориться. Самый дорогой в нашей подборке, но при этом один из самых популярных на российском рынке — УАЗ «Пикап»...