И когда только они угомонятся? GRONOS Coupé EVO C – это Mercedes-AMG G63, на который навешано и налеплено столько лишнего, что вы не сможете понять, как с этим управляться. У него две двери с реверсивными петлями, 24-дюймовые колёса, четыре капитанских кресла и мощность почти 900 лошадиных сил. Вот на что могут рассчитывать те восемь человек, которые купят это «единственное в своём роде» творение. Прежде всего, что такое GRONOS Coupé EVO C? Это G63 лишённый задних дверей, и получивший вместо них множество дополнительных фишек, придуманных и прикрученных в недрах Mansory...

Производить его будут на том же заводе, что и Mercedes G-класса. Компания Ineos Automotive подтвердила, что выпустит свой первый электрический внедорожник в 2026 году, а канадский поставщик запчастей Magna-Steyr построит его на своём австрийском предприятии в Граце. Характеристики автомобиля пока неизвестны, но в Ineos заявили, что по размеру он будет немного меньше Grenadier, и «обеспечит внедорожные возможности мирового уровня, без ущерба для дорожного комфорта». Мы знали о намерениях Ineos, поэтому вчерашнее заявление не стало сюрпризом...