В 30-х годах Германская промышленность приступила к разработке и выпуску полноприводных военных автомобилей, которые, в свою очередь, делились на легкие, средние и тяжелые. Требования появились к поставщикам, чтобы Германская военная техника была унифицирована. Если в Советском Союзе причиной унификации был дефицит запасных частей и специалистов, то в Германии — рациональный расчет. Требования к поставляемой технике для Германской армии были просты: рама, одинаковая ширина передней и задней колеи, наличие блокировок...

Времена меняются. Сейчас, когда говорят о немецких марках автомобилей, в первую очередь на ум приходят Mercedes-Benz, BMW или Audi. Между тем, в истории германского автомобилестроения были и другие легендарные имена. Например, Horch. Компания, основанная в 1899 году инженером Августом Хорьхом, начинала с ремонта машин других марок. Однако уже в 1900 году начала выпускать модели собственной разработки. Они были достаточно удачны, и их продажи позволили укрепить финансовое положение фирмы. Окончательный...