Посмотрите на Haval H3: высокий кузов, массивные бамперы, расширители арок и почти вертикальная передняя часть. Такой автомобиль словно просит колёса покрупнее и шины с грубым внедорожным протектором. Поставить обычную дорожную резину — вроде бы скучно. А вот A/T с крупными блоками сразу добавляет машине характера. Проблема в том, что большую часть жизни Haval H3 проводит не в грязи, а на асфальте: ездит на работу, отвозит детей в школу, стоит в пробках, выезжает на трассу и лишь иногда сворачивает на грунтовку...