Agrale Marrua представляет из себя семейство внедорожников, созданных выходцами из компании ENGESA для замены устаревших джипов армии Бразилии. Изначально было сконструировано три прототипа для тестирования бразильской армией , при этом Agrale инвестировала в проект 11 миллионов долларов, и после прохождения ресурсных испытаний прототипы пошли в серийное производство под собственным именем Marruá. На вооружение "Дикий бык" был принят 27 июля 2005 года. Естественно, семейство простых и надёжных внедорожников не могло остаться незамеченным на гражданском рынке...

У каждой армии мира обязательно есть типовая утилитарная внедорожная платформа. Рассказываем о внедорожниках из Бразилии, Швейцарии, России, ОАЭ и Франции В английской терминологии такой тип автомобиля называется MLUV (military light utility vehicle), то есть «лёгкое военное универсальное транспортное средство». У нас иногда говорят «лёгкий военный внедорожник», хотя это не совсем точное определение. Этот класс появился во времена Второй Мировой, хотя прообразы существовали и раньше. Ранними образцами современных MLUV были, конечно, знаменитый Willys MB, а также Bantam BRC40 и советский ГАЗ-64...