ГАЗ-66 «Бархан» В 2002 году ателье Retro-Style построило на базе ГАЗ-66 внедорожник «Бархан». Размеры автомобиля оказались действительно богатырскими: 5,5 метра в длину, 2,2 – в ширину и 2,3 – в высоту. Дорожный просвет – 315 миллиметров. Всего предлагалось выпускать две версии «Бархана» — с закрытым кузовом и в виде пикапа. В первом умещалось до 12 человек, а второй мог взять на борт семь пассажиров и 700 килограммов груза. «Бархан» комплектовался оригинальным 125-сильным мотором ЗМЗ-513, а в качестве альтернативы был доступен дизельный агрегат компании Cummins...

Мечта любого рыбака и охотника! В городе Смоленске, в одной автомобильной мастерской создали внедорожник на базе ГАЗ-66. Проект был назван «БАРХАН», по фамилии его автора и создателя Петра Александровича Барханского. «БАРХАН» - это пикап с большими внедорожными способностями. Кабина капотной компоновки, четырёх дверная, в которой с лёгкостью размещается семь человек. Автомобиль поставили на шины низкого давления 1300 SProfi. Родной бензиновый мотор от ГАЗ-66 заменили на дизельный двигатель HINO ...

Вчера я рассказал про вездеход с необычным названием "Большая Машина Шефа", а сегодня хочу показать вам еще один любопытный внедорожный грузовик. Он называется ГАЗ-66 "Бархан" и был сделан автомастерской Командор из Смоленска. Справедливости ради надо сказать, что этот вездеход был изготовлен еще в начале 2000-х годов талантливым механиком Петром Александровичем Барханским из города Бишкек, Киргизия. Отсюда и название "Бархан". Ребята из мастерской Командор смогли отыскать заброшенный вездеход и дали ему вторую жизнь...