ЗАЗ 968 сложно назвать новой моделью, ведь по сути это модернизированный предшественник – ЗАЗ 966, причем даже глубокой модернизацией его назвать нельзя, так скорее, работой над ошибками. Главным отличием в салоне была новая приборная панель, главным отличием в двигателе – увеличенная мощность, на задней панели появились фонари заднего хода, был еще ряд незначительных изменений. Сам по себе 968-й выпускался недолго, был скорее переходной моделью. Более интересен сменивший его ЗАЗ-968 А. Впрочем, и эту машину можно смело назвать глубокой модернизацией всё того же 966-го...

Буквально публикаций назад, я рассказывал на канале «Мой гараж» про интересный экземпляр ЗАЗ-966, так сказать «переходную» модель. Многим понравилась статья, поэтому хотелось бы вдобавок рассказать про следующую модель Запорожца, а именно 968. В данном случае никаких глобальных работ с ЗАЗ не проводилось, как с предыдущим вариантом (кому интересно можете почитать на канале), мужчине неплохо повезло. Кирилл (именно так зовут владельца ЗАЗ-968) часто посещает различные выставки, может часами смотреть на автомобили, нравится ему такое, мужчина любит красивые машины...